Preprava koní na CSI súťaže — logistický playbook

CSI preprava spadá do troch rezervačných okien podľa vzdialenosti. Krátke — pod 400 km, rovnaký región: rezervujte 5-7 dní vopred. Stredné — 400 až 1 200 km, cezhraničné: rezervujte 10-14 dní vopred. Dlhé — nad 1 200 km, viacdňové trasy: rezervujte 21-30 dní vopred, aby ste uzamkli dostupnosť vodiča a zabezpečili, že cyklus papierovania stihne.

Jarná CSI sezóna (marec-jún) je najrušnejšie rezervačné okno roka. Nemecko, Belgicko a Francúzsko dominujú kalendáru. Ak posielate na 5* alebo World Cup kvalifikáciu, pridajte týždeň k rezervačnej lehote — prepravcovia s čistým záznamom na veľkých miestach sa plnia skoro.

Každé CSI/CDI/CCI miesto beží štandardizovanú kontrolu príchodu koňa: FEI pas + sken mikročipu, záznam očkovaní (konská chrípka do 6 mesiacov, besnota podľa potreby), status v potravinovom reťazci a pri súťažiach 3* a vyšších — vizuálna kontrola zdravia veterinárom pred pridelením boxu. FEI rozhodcovia tiež overujú poistenie prepravcu a dokumentáciu vodiča, ktorú Váš prepravca dodáva.

Naši vodiči pri každej dodávke prinesú zalaminovaný FEI schválený dokumentačný balík. Pas, výtlačok TRACES, zdravotný certifikát, doklad o poistení, identifikácia vodiča — všetko, čo potrebuje veterinár miesta, v jednom obale.

Častá chyba je preprava príliš blízko pred prvou disciplínou. Kôň, ktorý príde v pondelok na stredajšiu triedu, má tri dni na rehydratáciu, usadenie a obnovu svalového tonusu — to je sweet spot pre 3* triedy. Pre 5* a championat profíci posielajú 5-7 dní vopred a používajú tréningové arény miesta na postupné opätovné zavedenie intenzity.

Spätnú prepravu je zvyčajne ľahšie plánovať ako výjazdovú — väčšina jazdcov pozná svoj slot hodiny vopred. Rezervujte spätnú cestu ako samostatný úsek, nie ako round-trip, ak je Váš čas odchodu naozaj neistý; čakacie poplatky na súťažných miestach sa počítajú rýchlo.

Stajne s okruhom 3-4 koní v Taliansku, Španielsku či Holandsku si typicky zaviažu jeden transportér na celý loop namiesto rezervovania pri každom mieste. Ekonomika sedí — dostanete paušál za loop plus ustajnenie na prenocovávacích bodoch a kone zostanú v rovnakej kabíne s rovnakým vodičom, čo znižuje stres z nakládky/vykládky.

Takéto okruhové rezervácie vedieme ako jednu faktúru s plným itinerárom uzamknutým pri rezervácii. Zmeny miesta na poslednú chvíľu sú spoplatnené len za pridané km, nie celá cesta.