CCI-Vielseitigkeitstransport: Logistik für drei Tage in drei Phasen

CCI3*-L, CCI4*-S, CCI5*-L — jedes Level bringt andere Distanzen, andere Meldeschlüsse und andere Regenerations­fenster. Eine Burghley-5*-Nennung reist oft 7 Tage vor der Vet-Check; ein CCI3*-Short fährt Freitagmorgen für die Samstags-Dressur an.

Der Job des Transporteurs ist, ein Pferd zu liefern, das am XC-Tag seinen Peak hat — nicht eins, das frisch zur Dressur kommt. Wir planen um Reisestress, Regeneration und Muskelglykogen­ziele für diesen Tag.

Vielseitigkeitspferde reisen besser nach einer ruhigen Woche vor dem Transport — keine harten Galopps in den 72 Stunden vor dem Verladen. Das Pferd sollte trabfit sein, nicht rennfit, mit Muskelenzymen (CK, AST) 5 Tage vorher getestet. Erhöhte Werte bedeuten: Reise verschieben ist billiger als ein abgebrochenes XC-Gelände.

Hufe: Rennbeschläge 48 Stunden vor der Reise abnehmen, durch Trainingsbeschläge ersetzen. Stollen kommen Samstagmorgen am Veranstaltungsort rein, nicht zu Hause.

Mindestens 48 Stunden vor dem ersten Vorführen ankommen. Das gibt dem Pferd eine volle Nachtruhe, eine Lockerungsschooling und einen ruhigen Heu-und-Wasser-Tag. FEI-Pferde über 4*: 72 Stunden sind besser — wir haben Fünf-Sterne-Kunden, die das ganze Team 5 Tage vorher verlegen.

Zwischen­übernachtungen vermeiden, außer die Reise übersteigt 14 Stunden. Moderne Pferde reisen stehend besser als unter wiederholtem Ent- und Verladen. Eine kurze Pause in einem ruhigen Rastplatz mit Wasser ist besser als eine Box in einem fremden Stall.

Der LKW ist nicht geparkt und vergessen — er ist Ihre Reha­station zwischen den Phasen. Unsere Fahrer bleiben das ganze Wochenende vor Ort, halten den LKW sauber, vorbereitet mit Eisgamaschen, Elektrolyten und vertrautem Heu, und rollbereit, falls das Pferd eine Klinik braucht oder das Cross auf Montag verschoben wird.

Rückfahrt: nie am Tag der Spring­prüfung. Das Pferd hat alles im XC und im Spring gegeben; eine volle Nachtruhe ist nicht verhandelbar vor dem Verladen.

Wir betreiben dedizierte Event-Rotationen nach Badminton, Luhmühlen, Pau, Aachen und allen großen CCI-Venues. Fahrer sind zum Platz­layout, zu ruhigen Stell­plätzen, zur nächsten Notklinik und zu lokalen Schmieden und Tierärzten gebrieft.

Buchungs­zeitpunkt: 6–8 Wochen vor großen 4*/5*-Venues, 2–3 Wochen vor regulären 3*-Turnieren. An Schlüssel­wochenenden halten wir Slots, damit FEI-Nachmeldungen in letzter Minute nicht stranden.